とまれみよ：タキ18600

ｵﾀｷ18600
液化アンモニア専用

実車について：25ｔ積液化アンモニア専用車でタキ25000の構造を応用して設計され、昭和45年から128両が日車，川崎，富士重で製造されました。所有者は関西化製品輸送ＫＫ，日本陸運産業ＫＫ，日産化学工業ＫＫ，日本石油輸送ＫＫなどです。

模型について：ＪNＭＡフェスティバルにてキットを購入しました。Tomix製のタキ25000のタンク体を差し替えて作るキットで、メーカーは不明です。キットの内容はレジン製のタンク体2本（1種類ずつ）に、表記のデカールが1枚でした。デカールの出来はかなり良かったのですが、やはりガレージメーカー製のため気泡や引けがかなり多く修正に手間が掛かりました。　

　上と下の二両の差は長手方向のリブの有無と円周方向のリブの数で、富士重タイプと日車，川重タイプとして形態分けがされていますが、どちらがどのタイプなのか忘れてしまいました。

　同じタキ18600のブラスキットがモデルワムから出ています。クォリティはそちらにかないませんが、コストパフォーマンスではモデルワム製キットが1両で7400円なのに比べ、2両分で3000円程度だったのでかなりお得なキットだったと思います。

	HOME > 模型口 > タキ18600	Latest Update 2002/06/01