DD5651

　岩手開発鉄道にはこれを含め４両の機関車が在籍します。

　キャブインテリア

　新潟鉄工製B-B配置の機関車です。さすが北国を走る機関車だけあって大きなスノープロウとキャブについた長いひさしが目に留まります。

　
　ホキ100
（上：ホキ101
　　下：ホキ150）

　35ｔ積ホッパ車でほとんどの車両がこの形態です。

　
　ホキ100
　　　（ホキ151）

　ホキ150までは同じ形態なのに1番違いのホキ151同じホキ100形でありながら縦方向のリブが多い形態になります。

　
　左：貨車内部
内部は山形になっており積荷が流れやすい構造になっています。
　
　下：台車銘板
今回確認出来たのは下の2種類の台車でした。