荒川橋梁を渡る石炭列車２

　上の写真を逆側です。余談ですが親鼻鉄橋は俗称で正式名称を荒川橋梁といいます。
　→参照：国交省荒川100選　皆野、親鼻鉄橋

　荒川と山に挟まれた狭い土地に、秩父線と140号がせめぎ合っています。写真のすぐ左下は荒川です。

ホキ10000の石炭列車はJR線上は20両編成で組成されますが、秩父線上では10両ずつに分割されます。
　となりに平行して走っている非電化線は八高線です

　この石炭列車は、かつてセメント列車だったスジを利用しているため普通列車退避のための長時間停車が多いようです。